Milyonlarca kişiyi ilgilendiriyor… Bakanlık düğmeye bastı: Ehliyetlerde artık her yıl zorunlu olacak!
İçişleri Bakanlığı, trafikte güvenliği artırmak ve kazaları azaltmak hedefiyle kapsamlı bir hareket planı hazırladı. TBMM’ye sunulmak üzere son basamağa gelen düzenleme, milyonlarca sürücüyü ilgilendiren esaslı değişiklikler içeriyor.
Özellikle ileri yaş kümesindeki şoförler için sıhhat denetimleri sıklaştırılırken, para cezalarının da caydırıcılık düzeyi yükseltiliyor.
EHLİYETTE SİSTEM DEĞİŞİYOR
Yeni hareket planıyla birlikte sırf trafik cezaları değil, ehliyet sistemi de değişiyor. Bilhassa yaşlı şoförlerin trafikte oluşturduğu risklerin azaltılması hedeflenirken, Avrupa ülkelerindeki uygulamalara emsal düzenlemeler gündemde.
YAŞLILAR İÇİN HER YIL ZARURÎ OLACAK
Mevcut sistemde 65 yaş üstü şoförler her 3 yılda bir sıhhat denetiminden geçerken, 80 yaş üzerindekiler için bu müddet 2 yıla iniyor.
Yeni taslak ise bu müddetlerin daraltılmasını öngörüyor. 65 yaş üstü için denetim mühleti 2 yıla düşürülürken, 80 yaş üstü şoförler artık her yıl muayeneye gidecek. Böylelikle görme, işitme ve refleks üzere yaşla birlikte zayıflayan sürüş yetenekleri nizamlı formda takip edilecek.
CEZALAR ARTACAK, KONTROLLER SIKILAŞACAK
Plan sadece ehliyetleri kapsamıyor trafik ihlallerine yönelik cezaların da önemli biçimde artırılması gündemde. Sürat aşımı, kırmızı ışık ihlali, alkollü araç kullanımı üzere riskli davranışlara daha ağır yaptırımlar getirilecek.
Amaç, trafik kurallarına uymayan şoförlere göz açtırmamak ve caydırıcılığı üst düzeye taşımak.
TRAFİK ŞUURUNA YATIRIM
Yeni devirde sadece cezalarla değil, eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarıyla da trafik güvenliği desteklenecek. Bakanlık, bu kapsamda çeşitli bilgilendirme kampanyaları ve eğitim programlarına sürat verecek. Maksat, “bana bir şey olmaz” anlayışının yerine, toplumsal sorumluluğun ön plana çıktığı bir trafik kültürü oluşturmak.
YASA NE VAKİT ÇIKACAK?
İçişleri Bakanlığı’nın hazırladığı taslak düzenleme, yakın vakitte TBMM’ye sunulacak. Evvel kurullarda pahalandırılacak, akabinde Genel Heyet gündemine taşınacak.
Kabul edilmesi halinde Cumhurbaşkanı onayının akabinde Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girecek. Böylelikle Türkiye’de trafik idaresinde yepisyeni bir devir başlamış olacak.
